2024年1月份，问界可谓是“火爆了”。品牌官方公布的数据显示，2024年1月份，其单月新车交付量为32973台，力压理想汽车，夺得了国内造车新势力单月销量冠军的位置。其中，问界M7单月新车交付量更是达到了31253台。

显然，问界M7再度创造了单月新车交付量新高，并且首次实现了单月新车交付量突破3万台的喜人成绩。

对于问界而言，这显然是一个值得纪念的时刻。事实上，行业综合销量公布的数据也显示，2024年1月份，问界M7单月零售销量达到了29997台，取得了“开门红”。

这里需要说明的，行业综合销量数据为第三方平台公布的数据。根据第三方平台的说明，其来源为汽车流通协会、乘联会等行业数量。

且这个销量为零售数据，不包含出口销量。从数据上看，其销量与厂商公布的数据，有一定的差异性，这可能是统计数据的差异性所致（具体以官方说明为准）。

言归正传，我认为，问界M7取得这个销量成绩，是相对不容易的，值得肯定。要知道，乘联会公布的数据显示，2024年1月份，国内新能源汽车的销量呈现出一定的环比下滑的趋势。

这意味着，2024年1月份，问界M7的单月零售销量，实现了逆势上涨的态势，属实是比较难得的。

事实上，进入2023年下半年之后，问界M7的单月零售销量，就呈现出了节节攀升的上涨的态势。

行业综合销量数据显示，截止到2024年1月份，问界M7的单月零售销量，已经连续8个月上涨了。

而且，早在2023年6月份，问界M7的单月零售销量，一度低至400余台。在短短数月的时间之中，问界M7的单月零售销量飙升到了3万台左右。

如今，单纯从销量规模上看，问界M7已经成为细分市场当之无愧的销量担当车型。对于问界而言，这是一个难得的好消息。

不过，与问界M7的销量节节上升不同的是，2024年1月份，问界M5的单月零售销量则呈现出一定的下滑。

行业综合销量数据显示，2024年1月份，问界M5的单月零售销量为857台。相比上个月，其销量下滑了81.21%。

作为对比，行业综合销量数据显示，2023年12月份，问界M5的单月零售销量为4563台。不得不说，与问界M7相比，问界M5的表现，确实让人有些难以置信了。

毕竟，乘联会发布的数据显示，2024年1月份，国内新能源汽车的销量呈现出一定的环比走低趋势，但是其降幅也就是10个百分点出头。

显然，相比之下，2024年1月份，问界M5的销量规模有失常态化水准，而且环比降幅确实高了些。

对于文件而言，这也算是“喜中有忧”的一件事情了。那么，这是否意味着问界M5在国内车市遭遇到挫败呢？

我认为，从目前的表现，还不能这么说。毕竟，在2024年1月份之前，问界M5在连续三个月的时间之中，销量一直呈现出节节上涨的态势。

换言之，2024年1月份，问界M5的销量呈现出环比走低的趋势，目前只是单个月份的销量表现，并不足以说明其遇挫。

我认为，只能说，2024年1月份，问界M5的销量遇到了一定的市场波动。如果此后其销量能够扭转颓势，呈现出上涨的态势，这种销量下滑的趋势，只能算是一个小插曲罢了。

唯一值得注意的是，2024年1月份，问界M5的环比降幅超过了8成，确实高了一些。希望品牌方能够采取一定的优惠购车措施，从而提振其销量表现。

此外，需要指出的是，问界官方发布的数据显示，2024年1月份，问界M5单月新车交付量应为1720台，与行业综合销量数据有一定的差距。应该说行业综合销量数据不含出口销量或者双方统计数据的差异性所致，具体以官方说明为准。

整体上看，我认为，2024年1月份，问界汽车的销量表现虽然呈现出“喜中有忧”的特点，但是瑕不掩瑜，值得肯定。

​在此，我们也希望随着问界M9等车型的发力，问界汽车能够在国内车市不断创造更为卓越的销量成绩，获得更好的发展前景。

最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。