作为经济大省,时隔两年,广东经济总量再次迈上新的万亿元台阶。
统计数据显示,2023年,广东GDP达到135673.16亿元,同比增长4.8%。自此,广东成为全国首个GDP突破13万亿元的省份,也是广东GDP总量连续35年蝉联全国第一。
回望过去这一年,在全球经济形势仍复杂严峻的背景下,广东“拼”经济的节奏未曾放缓。
从GDP增速上来看,广东经济承压回升,呈现出持续恢复发展态势:一季度增长4.0%,上半年增长5.0%,前三季度增长4.5%,全年GDP增长4.8%。
在如此庞大的经济体量上,GDP每增长一个百分点,都不容易。
与此同时,广东多个城市也取得了新的突破。
广州经济总量突破3万亿元;深圳成为广东第二个万亿元消费城市;佛山成为广东第二个规模以上工业总产值突破3万亿元的城市;经济总量最小的云浮也超过1200亿元。
如今,站在13万亿元的新起点上,广东继续挑起大梁,提出了GDP增长5%的预期目标,为稳定全国经济作出更大贡献。
有多拼?
GDP总量达到13万亿,意味着什么?
2023年,全国GDP超过126万亿元。换算下来,广东经济总量占比10.8%。
广东的这番成绩,也离不开“三驾马车”(投资、贸易、消费)同轴共转。
从“三驾马车”来看,2023年全省规模以上工业增加值突破4万亿元、增长4.4%,工业投资连续36个月保持两位数增长。社会消费品零售总额达4.7万亿元、增长5.8%,增速超过GDP的增长水平,成为广东经济发展中的亮点之一。
与此同时,广东作为外贸大省,面对严峻复杂的内外部环境,广东进出口顶住压力、逆势实现正增长。
统计数据显示,2023年广东进出口总额达到8.3万亿人民币,外贸份额占全国19.9%,连续38年稳居全国第一。这也表明,广东外贸充分发挥出“主力军”“压舱石”作用。
从外贸结构来看,民营企业外贸第一大主体地位继续巩固,为实现总体数据正增长作出了扎实的贡献。
统计数据显示,去年,广东有进出口业务的企业数量首次突破13万家,同比增加9.4%,其中民营企业数量占比超过八成。此外,民营企业进出口达5.04万亿元,占进出口总值的60.7%,提升了3.3个百分点。
除“三驾马车”以外,广东经济的发展,也得益于牢固的产业基础,尤其是始终坚持“制造强省”。
广东制造业的优势在于计算机、通信和其他电子设备制造业,电气机械和器材制造业,汽车制造业。2023年全年,这三大支柱产业增加值分别增长3.6%、8.8%、11.2%。
这其中,广东作为全国汽车生产第一大省,过去一年,广东新能源汽车产量达253万辆,全国每4辆新能源汽车就有1辆是“广东造”。
得益于“大产业”立柱架梁,2023年,广东制造业增加值占GDP比重达32.7%,规模以上工业企业超7.1万家、高新技术企业超7.5万家,均居全国首位。
从城市层面来看,佛山成为继深圳后,广东第二个规模以上工业总产值突破3万亿元的城市。
“工业3万亿”是衡量国内外制造业城市发展水平的一个重要指标,反映产业能级,体现城市竞争力。如果放到省份排名来看,规上工业总产值3万亿元量级,大约排在全国第17位。
中山大学区域开放与合作研究院院长、港澳珠江三角洲研究中心教授毛艳华告诉时代周报记者,佛山作为国内主要生产基地,拥有较为完整的家电,建材,陶瓷,机械等多个行业的产业链。“同时,佛山专业镇经济其实非常有活力,也是其经济跨越发展的重要密码”。
放眼全国,当前回归实体经济、回归制造业,已成为各省份经济发展大势所趋。在此背景下,深圳、佛山等制造强市继续把制造业做优做强,也是撑起全省工业脊梁的重要基础。
实际上,亮眼的不止佛山,省内各城市的快速发展,共同推动着广东经济的繁荣。例如深圳成为广东第二个万亿元消费城市,与广州成为新的3万亿元经济总量成员,显示粤港澳大湾区核心引擎城市的担当和牵引作用。
值得注意的是,随着广州的经济突破,广东成为全国唯一拥有两座3万亿级城市的省份。
2024年预期增长5%
过去一年,面对着经济周期性、产业结构性问题叠加等严峻挑战,广东展现出了经济第一大省挑大梁的实力与韧性。2024年,站上新的台阶,广东提出了GDP增长5%的预期目标,继续扛起“经济大省要真正挑起大梁”的责任。
同时,固定资产投资增长4%,社会消费品零售总额增长6%,进出口总额增长1%;规模以上工业增加值增长5%;地方一般公共预算收入增长3%;居民人均可支配收入增长与经济增长同步,居民消费价格指数上涨3%左右;城镇调查失业率5.5%左右,城镇新增就业人数110万人以上。
为了实现此预期目标,2024年广东省政府工作报告强调了重点工作,包括加快建设世界级的大湾区;推动“百县千镇万村高质量发展工程”建设加力提速;坚持实体经济为本、制造业当家等。
此外,广东也点名,“广州、深圳、佛山、东莞等经济大市要真正挑起大梁,其他各市要比学赶超、奋发有为,共同为推动高质量发展、‘再造一个新广东’作出应有的贡献。”
具体来看,在产业方面,支持深圳、广州、珠海建设通用航空产业综合示范区,打造大湾区低空经济产业高地,发展集成电路、新型储能、超高清视频显示、生物制造、商业航天等新兴产业。
交通枢纽方面,广东加快建设世界级的大湾区、发展最好的湾区,更好发挥粤港澳大湾区支撑带动作用。推进“轨道上的大湾区”建设,做好广珠澳高铁前期工作,加快皇岗、沙头角等口岸重建和改扩建。
与此同时,2023年底召开的中央经济工作会议强调要着力扩大国内需求。2024年,广东还将立足扩大内需这个战略基点,促进发展更高水平的国内大循环,在服务建构全国统一大市场中赢得更大市场。
在扩内需方面,广东不仅扩大了有效投资,全年安排省重点建设项目1508个、年度计划投资1万亿元,而且还促进新能源汽车、电子产品、家电家居、文娱旅游等有潜能的消费,形成消费和投资相互促进的良性循环。
不过,在广东经济总体回升向好,向高质量发展扎实推进的同时,当前广东经济发展还面临有效需求不足,社会预期偏弱;城乡区域发展不协调等问题。
对此,毛艳华认为,广东的机遇仍大于挑战、有利条件强于不利因素,经济长期回升向好、长期向好的趋势没有改变。“与此同时,要继续加强实体经济的增长动能,通过降低企业投资的不确定性,带动更多企业转型升级”。