8月22日中午，经过海事部门登船安全检查后，一艘载近2000辆国产新能源车的滚装船，从深汕特别合作区的小漠国际物流港驶离，这艘船将前往新加坡、越南、印尼等东南亚国家。

“这个绑带是否符合安全要求”“是否配备电子海图”“AIS运行是否正常”……海事执法人员登上滚装船，和船员确认各项安全事项。“现在新能源车出海火爆，像这样整车出口的滚装船已是小漠港今年第12艘次，必须做好检查保障这些船安全。”汕尾海事局深汕海巡执法大队负责人杜天玉介绍。

当前，我国新能源汽车出海步伐加快，港口汽车滚装业务快速增长。数据显示，今年1月至8月中旬，小漠国际物流港已累计出口新能源汽车超3.6万辆，是该港2023年全年汽车出口总量的1.8倍。

面对庞大的业务量，如何保障新能源车安全、快速出海，是当地海事部门的重要职责。

杜天玉介绍，小漠国际物流港建设期间，海事部门根据深汕特别合作区对港口发展的迫切需求，牵头成立了小漠港区临时联合调度指挥中心，实时掌握各码头方船舶进出港计划及动态。“我们特别为运输船舶进出港开通绿色通道，加速船舶进出港审批，提升港区和码头利用效率。今年初，首艘国产制造、专用于国产汽车出口的汽车滚装船‘比亚迪探险者1号’，就是在小漠国际物流港离港出海，装载5000余辆新能源汽车出口欧洲，开启了我国‘国车自运’的时代。”杜天玉说。

为避免因检查延误船舶出港时间，海事部门及时了解船舶信息，通过海事信息系统等方式提前收集船舶证书文书、船员证书等材料，远程进行核查。同时，提前部署安检工作计划，将安检工作时间嵌入到船舶装卸作业时间中，一边装卸、一边检查，大大节省了船舶候港的时间。

小漠港位于深汕特别合作区小漠镇，港口出海航道也是当地渔船的传统出海航道，防撞船任务艰巨。

“为此，我们建立了联合会商、宣教、通报、执法、海上搜救联动的五联机制。同时，针对寒潮大风、台风等恶劣天气，我们会为每一艘装载新能源汽车的滚装船提供信息预警和导助航服务，并派出海巡船艇全程护航。”杜天玉介绍。

当前，随着航线不断丰富，港口配套持续完善，海事部门不断提升船舶通行效率，小漠国际物流港正为深汕特别合作区进一步发展提供承载力。

南方+记者 张子俊

通讯员 朱杰 黄子华